ระบบไฟฟ้า

ประสบการณ์
และความเชี่ยวชาญ

ในฐานะผู้คิดค้นชุดสายไฟเฉพาะสำหรับลูกค้า (customer-specific wiring harness) ผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าของ DRÄXLMAIER ได้สร้างรูปแบบสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้าในยานยนต์มากว่า 60 ปี

ด้วยความเชี่ยวชาญของเราในด้านไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เราจึงสามารถออกแบบระบบชุดสายไฟได้อย่างเหมาะสมที่สุด แนวคิดของระบบมีคววามสอดคล้องกันระหว่างหน้าสัมผัสและส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของชุดสายไฟ

การจ่ายพลังงาน

ชุดสายไฟ

ผู้เชี่ยวชาญด้านความซับซ้อน: ด้วยรูปแบบชุดสายไฟที่มากถึง 1,031 ชนิด แต่ละชนิดถูกสร้างขึ้นตามความต้องการของลูกค้า (customer-specific wiring harness) การผลิตและการจัดส่งไปยังลูกค้าเป็นไปอย่างตรงเวลาและตามลำดับ

การจ่ายพลังงาน

แท่งตัวนำไฟฟ้า
แบบหลายชั้น

ความสามารถอันหลากหลาย: นำมาใช้ในโครงสร้างหลักของตัวถังรถ ซึ่งแท่งตัวนำไฟฟ้าแบบหลายขั้น (Multi-leveling bar) จะมีการจัดการคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม การพัฒนาเพิ่มเติมของระบบไฟฟ้านี้ยังแสดงถึงคำตอบสำหรับข้อกำหนดในอนาคตเกี่ยวกับฟังก์ชันการทำงานและความปลอดภัย ในขณะเดียวกันยังตอบโจทย์ในเรื่องของจุดเชื่อมต่อสายเคเบิลที่ยืดหยุ่น ขนาดกะทัดรัดและมีน้ำหนักเบา

การจ่ายพลังงาน

ระบบข้อมูล

ระบบปฏิบัติการ ความปลอดภัย และการเชื่อมต่อ: ในปัจจุบันการเชื่อมต่อเครือข่ายภายในยานยนต์และสภาพแวดล้อม มีความสำคัญมากกว่าที่เคยเป็นมา เทคโนโลยีเครือข่าย Ethernet จาก DRÄXLMAIER โดดเด่นด้วยการถ่ายโอนข้อมูลที่ปลอดภัยและมีอัตราข้อมูลสูงสำหรับระบบยานยนต์ทั้งในปัจจุบันและในอนาคต

การป้องกัน

อุปกรณ์
จ่ายพลังงาน

โมดูลาร์, ชาญฉลาด และปรับขนาดได้: อุปกรณ์จ่ายไฟของเราสามารถประกอบแยกกันได้ตามความต้องการด้านสมรรถนะโดยใช้หลักการโมดูลาร์ ซึ่งติดตั้งเฉพาะโมดูลที่ต้องการเท่านั้น คอมโพเนนท์อื่นและชุดสายไฟจะเป็นตัวกำหนดหน้าที่  อุปกรณ์จ่ายพลังงานแบบโมดูลาร์นี้มีคอนเนคเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับฟิวส์ รีเลย์ และโมดูลส่วนขยาย รวมถึงสายเคเบิลที่สัมผัสโดยตรง

การป้องกัน

กล่องฟิวส์หลัก

ปลอดภัยและมีระบบป้องกันสำหรับระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ: กล่องฟิวส์หลักจะทำการจ่ายให้อุปกรณ์ไฟฟ้าจากตำแหน่งส่วนกลางไปยังส่วนต่าง ๆ มันจะทำการเปิด-ปิด, จ่ายไฟ และรักษาตำแหน่งของสายไฟให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง - ยืดหยุ่นด้วยการมีขนาดของฟิวส์ที่หลากหลายและสามารถกำหนดขนาดได้

 

การป้องกัน

dFuseSmart 48V
ชุดโมดูลฟังก์ชัน

ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบ: ชุดโมดูลฟังก์ชัน dFuseSmart 48V มีน้ำหนักเบา ขนาดกะทัดรัด ระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ สามารถป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและการรบกวนทางไฟฟ้าอื่น ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้

การสัมผัส

dLAM
หน้าสัมผัส

จากขนาดเล็กถึงขนาดใหญ่: หน้าสัมผัส (contact) ของ DRÄXLMAIER ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้วนี้ เป็นระบบหน้าสัมผัสที่ปรับขนาดได้สำหรับรองรับกระแสสูง มีความต้านทานหน้าสัมผัสต่ำ และใช้พื้นที่ติดตั้งขนาดเล็ก ด้วยลาเมลลาที่ยืดหยุ่นอิสระทำให้เมื่อสัมผัสกับโครงตะกั่วหรือรางไฟฟ้าเต็มไปด้วยความน่าเชื่อถือสูงสุด







 

การสัมผีส

dHPT
เทอร์มินัลประสิทธิภาพสูง

ปลอดภัยจากการเชื่อมต่อที่ผิดพลาด:  หน้าสัมผัสไฟฟ้ากำลังสูงที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้วนี้เหมาะสำหรับแรงดันไฟฟ้าทุกระดับ เทอร์มินัลประสิทธิภาพสูงของ DRÄXLMAIER เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั้งหมดที่เกี่ยวกับการสั่นสะเทือนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ผลิตภัณฑ์ dHPT มีความน่าเชื่อถือสูงและมีน้ำหนักเบา ใช้แรงในการเสียบเพียงเบา ๆ และมีแรงบีบหน้าสัมผัสสูง

การสัมผัส

ขั้วต่อ
ชนิดเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน

เสถียรภาพและประสิทธิภาพในระยะยาว: ด้วยกระบวนการที่ได้รับการจดสิทธิบัตรในส่วนของการสัมผัสกับสายอะลูมิเนียม DRÄXLMAIER Group นำเสนอทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับกระบวนการเชื่อมแบบเดิม เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยแรงเสียดทานที่ได้รับการจดสิทธิบัตรแล้วนี้โดดเด่นด้วยวัสดุที่มีองค์ประกอบทางเคมี ความต้านทานต่ำ ตลอดจนกระบวนการผลิตที่มีประสิทธิภาพ

ระบบไฟฟ้า

ข้อมูล
และเรื่องน่ารู้

ประวัติศาสตร์

ปีค.ศ. 1958 เราได้คำสั่งซื้อเป็นครั้งแรก นั่นก็คือชุดสายไฟจำนวน 50,000 ชุด สำหรับ "Volkswagen รุ่นเล็กจากบาวาเรีย" ซึ่งผลิตในเมืองดิงโกลฟิง ประเทศเยอรมนี

การปฎิวัติ KSK ตั้งแต่ปีค.ศ. 1990

KSK ของ DRÄXLMAIER ปฏิวัติการออกแบบระบบไฟฟ้าของรถยนต์

ความหลากหลาย

ชุดสายไฟเฉพาะสำหรับลูกค้าของเราสามารถกำหนดค่าแยกกันได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของรถแต่ละรุ่น

ความซับซ้อน

ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมในปัจจุบัน ประกอบด้วยสายไฟมากถึง 2,200 เส้น 1,000 หน้าสัมผัส สายเคเบิลมีความยาวรวมกันหลายกิโลเมตรและมีน้ำหนักได้มากถึง 60 กิโลกรัม